Схема смазки двигателя ЗМЗ-409
Датчики давления ввернуты в штуцер, установленный в масляный канал головки цилиндров.
Контроль за давлением масла осуществляется датчиком давления 6 и указателем на щитке приборов. Кроме того, система снабжена датчиком аварийного давления масла 7 и сигнализатором аварийного давления масла. Сигнализатор аварийного давления масла загорается при 40...80 кПа (0,4...0,8 кгс/см2).
Вытекая из зазоров и стекая в картер в передней части головки цилиндров, масло смазывает цепи, рычаги натяжного устройства и звездочки привода распределительных валов.
Из главной масляной магистрали двигателя ЗМЗ-409 масло через канал в блоке поступает в головку цилиндров, смазывает опоры распределительных валов и подводится к гидронатяжителю цепи второй ступени привода распределительных валов, к гидротолкателям и к датчикам давления масла.
Для охлаждения поршня масло через отверстие в верхней головке шатуна брызгает на днище поршня.
Шестерни привода маслонасоса ЗМЗ-409 смазываются струей масла через сверление в главной масляной магистрали.
От верхнего подшипника валика привода масляного насоса ЗМЗ-409 масло через поперечные сверления и внутреннюю полость валика подается для смазки нижнего подшипника валика и опорной поверхности ведомой шестерни привода.
От коренных подшипников масло через внутренние каналы коленчатого вала смазывает шатунные подшипники и от них через отверстия в шатунах смазываются поршневые пальцы.
После фильтра масло поступает в главную масляную магистраль двигателя ЗМЗ-409 и через каналы в блоке смазывает коренные подшипники, подшипники промежуточного вала, верхний подшипник валика привода масляного насоса и подводится к гидронатяжителю цепи первой ступени привода распределительных валов.
Циркуляция масла происходит следующим образом. Насос засасывает масло из картера и по каналу в блоке подводит его к полнопоточному фильтру.
На указателе уровня масла имеются метки: верхнего уровня -"П" и нижнего уровня -"0". Уровень масла должен находиться между этими метками.
Система смазки ЗМЗ-409 включает: масляный картер 1, масляный насос 2 с приемным патрубком и редукционным клапаном, привод масляного насоса, масляные каналы в блоке, головке цилиндров и коленчатом валу, полнопоточный масляный фильтр 3, стержневой указатель уровня масла 5, крышку маслозаливной горловины 4, датчики давления масла 6 и 7.
Система смазки двигателя ЗМЗ-409 - комбинированная с подачей масла к тру-щимся поверхностям под давлением и разбрызгиванием.
Система смазки ЗМЗ-409
Запасные части и комплектующие для двигателей ЗМЗ
Система смазки ЗМЗ-409
ЗМЗ-409 (УАЗ Патриот)
Двигатель ЗМЗ-409, ЗМЗ-406, ЗМЗ-402 для автомобилей УАЗ Патриот, ГАЗ-3110
Система смазки ЗМЗ-409 / Характеристика двигателя ЗМЗ-409 /
Комментариев нет:
Отправить комментарий